marine ocean logo

Economie maritime

Dans un communiqué publié ce matin, le Cluster maritime français a salué la victoire d'Emmanuel Macron à la Présidence de la République.

"Avec Emmanuel Macron, la France en marche vers la croissance bleue. Conscient du dynamisme du secteur maritime français et de son potentiel - en termes de développement économique durable - pour la croissance de notre pays, Emmanuel Macron souhaite « construire une véritable stratégie maritime ». Il a détaillé sa stratégie notamment en matière de défense et a affiché son ambition pour le développement de nos ports, des énergies marines renouvelables, de la pêche, du transport maritime et autres secteurs clés de l’économie maritime pour « faire de la France une nation leader pour la croissance bleue » (cf. les réponses d’Emmanuel Macron aux questions du CMF et de Marine & Océans du 18 mars dernier)". 

"Le Cluster Maritime Français sera heureux d’apporter son concours et de poursuivre les travaux menés depuis déjà plusieurs mois avec les équipes d’Emmanuel Macron afin de définir une politique maritime ambitieuse. Dans son programme mer, le nouveau Président de la République a prévu, entre autres mesures, de renforcer le travail public-privé entrepris lors du précédent quinquennat autour du Comité France maritime (1) et d'encourager la dynamique enclenchée par le Cluster maritime pour avoir les moyens de construire une French Sea Tech. Dans cet esprit, le Cluster Maritime Français - en coordination avec les différentes filières de l’économie maritime -, rencontrera très prochainement le Président de la République et les membres de son nouveau gouvernement". 

(1) Le Comité France Maritime : plateforme / « task force », portée par le Cluster Maritime Français et le Secrétariat général de la mer, regroupant les acteurs publics et privés dans l’objectif de lever les freins, produire les diagnostics, formuler des propositions permettant d’atteindre la vision de la France maritime en 2030. 


Economie maritime

elect520

A la veille des grands débats de la Présidentielle, Marine & Océans et le Cluster Maritime Français (www.cluster-maritime.fr) publient les réponses de Nicolas Dupont-Aignan, François Fillon, Benoît Hamon, Marine Le Pen, Emmanuel Macron et Jean-Luc Mélenchon sur trois sujets majeurs intéressant leurs lecteurs et leurs adhérents : le budget de la défense ; le deuxième porte-avions ; l'économie maritime.  

Leurs réponses, publiées ci-dessous par ordre alphabétique, ont été recueillies entre le 20 février et le 15 mars 2017. 

Savoir, c’est être libre… partagez l’information sur Facebook et twitter !

Pour lire les interviews, cliquez sur "lire la suite"


Industrie de défense

Partenaire de la Malaisie depuis 1993, la France présentera une large offre en matière de technologie navale et aéronautique de Défense au salon LIMA qui se tiendra sur l'île de Langkawi (Malaisie) du 21 au 25 mars prochain. Un Pavillon France, organisé sous l’égide du GICAN avec le soutien de la DGA et du GIFAS, y accueillera des industriels français tels que ALSEAMAR, CNIM, DCI, DCNS, DIGINEXT, ECA, KERSHIP, LACROIX, OCEA, SECAMIC, SILLINGER, SOFRESUD, NCSIMUL, ZODIAC AEROSPACE.  AIRBUS, DASSAULT, MBDA, SAFRAN et THALES seront également présent à ce grand rendez-vous soutenu par le ministère de la défense malaisien.


Marines du Monde

Aux Sables-d'Olonne, l'arrivée sur la ligne de Sébastien Destremau (TechnoFirst – faceOcean) ce samedi 11 mars 2017, à 1 heures, 40 minutes et 18 secondes, heure française, marque l'achèvement du Vendée Globe 2016-2017. Le skipper Toulonnais s'octroie la 18ème et dernière place du tour du monde en solitaire, qu'il a parcouru en 124 jours, 12 heures, 38 minutes, 18 secondes à la vitesse moyenne de 8,2 nœuds. Sébastien Destremau achève le huitième Vendée Globe 50 jours après le vainqueur Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VIII) arrivé le 19 janvier. Avec vingt-neuf concurrents au départ et dix-huit à l'arrivée - un score qui n'avait encore jamais été atteint- la huitième édition du Vendée Globe inscrit un record supplémentaire dans l'histoire de la course.


Industrie de défense

Communiqué conjoint, actualisé, du GICAN, du GICAT et du GIFAS 

"Dans un contexte sécuritaire qui se dégrade avec des menaces qui n’ont jamais été aussi proches, le CIDEF (Conseil des Industries de Défense Françaises) prend acte des déclarations d'une majorité de candidats à l'élection présidentielle confirmant la pertinence de l’objectif de 2% du PIB défini par le ministère de la Défense pour l’effort de Défense de la France et correspondant à l’engagement pris par notre pays au Sommet de l’OTAN à Newport en 2014 puis rappelé au Sommet de Varsovie en 2016.


Technologie

Dans le cadre de leur laboratoire commun FormalLab, Thales et le CEA présentent une solution inédite pour garantir la sécurité des codes cryptographiques. Véritable rupture technologique, l’innovation réside dans la vérification formelle[1] de composants de librairies sécurisés pour le chiffrement des communications sensibles. La cybersécurité, ou sécurité informatique, constitue l’un des enjeux majeurs des sociétés numériques, à la croisée de la conception, des techniques de vérification, et des enjeux de certification. Le List, institut de CEA Tech, a développé depuis de nombreuses années une forte expertise dans le domaine de l’analyse et de la vérification formelle de logiciels. Ses technologies innovantes ont trouvé leurs applications dans les secteurs de l’énergie et de l’aéronautique, et plus récemment de l’automobile et du naval.


Economie maritime

Le Lycée Professionnel Maritime du Guilvinec se remue les méninges pour la 7ème année consécutive. LesMéninges 2017 mettent ainsi le cap sur le BTS Maritime ! Pour ce faire, un colloque ouvert au public aura lieu jeudi 16 mars 2017 au Malamok, Centre Loisirs & Culture, au Guilvinec, de 13h30 à 17h30.


Marines du Monde

Demain vendredi, Sébastien Destremau sera accueilli en héros. Mais un ultime écueil se dresse sur la route qui mène aux Sables d'Olonne car la nuit prochaine, il va devoir négocier une bulle sans vent. Son ETA (Estimated Time of Arrival) : entre 15h et 18h. Sébastien va devoir cravacher pour pouvoir emprunter le mythique chenal, accessible pour lui jusqu'à 18h15 demain. La fête s'annonce magnifique, à la hauteur de l'exploit de Sébastien mais aussi de ce 8ème Vendée Globe qui touchera à sa fin après l'arrivée de ce dernier concurrent… 


Economie maritime

Damen Shipyards Group, groupe international  spécialisé dans la construction navale, a sélectionné la plateforme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes et ses solutions développées pour l’industrie Marine & Offshore pour mener la transformation numérique de ses opérations.


Economie maritime

Yannick Moreau, député de la Vendée littorale et Secrétaire national « LR » à la Mer et à la Pêche, a dénoncé la publication "en catimini", au Journal Officiel, le 24 février dernier, de la « Stratégie nationale pour la Mer et le Littoral » .  « Cette publication intervient curieusement au lendemain de la clôture de la session parlementaire. Cela prive les députés de pouvoir interroger la ministre de l’Environnement par une Question orale, notamment sur la pauvreté du texte final, particulièrement en ce qu'il sous-estime l’importance économique de la Mer » s’est étonné le député. « Cette manœuvre n'est pas à la hauteur des enjeux. Elle montre le peu d’intérêt du Gouvernement pour la mer, alors que le poids de l'économie bleue s'élève à 270 milliards d'euros, 820.000 emplois et représente 14% du PIB français, selon une étude réalisée par le Boston Consulting Group (BCG) pour la Fondation de la Mer, et publiée par Les Echos cette semaine ». « Quelle pourra donc être la force d’une telle Stratégie alors qu’il ne reste que 70 jours de mandat à François Hollande ? Elle est morte-née à peine publiée, et déjà classée aux Archives nationales. » ajoute Yannick Moreau. « Avec cette SNML, le Gouvernement aura confirmé son addiction au « syndrome du colloque » qui multiplie les instances et les concertations, sans jamais prendre de décision. Preuve en est qu’en cinq ans de mandat de Mme Royal et M. Hollande, aucune éolienne offshore n’a été installée au large des côtes françaises » conclut-il. Pour le député de la Vendée littorale, membre du groupe de travail présidentiel de François Fillon, « la France dispose d’un levier insoupçonné de croissance et d’emploi avec la mer. Le prochain Président de la République devra lancer, avec tous les acteurs de la mer, un vrai projet d’avenir dans ce domaine dès le début de son quinquennat ».