Yvan Bourgnon et Joris Cocaud ont été contraints d'abandonner leur tentative de record du Tour de Corse à la voile au milieu du parcours aux alentours de 6 heures du matin ce vendredi 5 avril. Une tempête de 80km/h a provoqué la déchirure de la grand-voile au large de Calvi pendant que les deux navigateurs l'affalaient. Cette mésaventure est d'autant plus regrettable qu'Yvan et Joris étaient, au passage du Cap Corse, en avance de quelques heures sur le record qu'ils convoitaient (moins de trente heures). Une nouvelle tentative sera effectuée au cours des deux prochaines semaines.
L’Hydro’s Cup est organisée depuis maintenant vingt ans par les élèves officiers de l’Ecole Nationale Supérieure Maritime (ENSM).
L’objectif était, à l’origine, de fédérer la population étudiante autour d’un évènement unique et spécifiquement maritime. Quoi de mieux pour cela qu’une régate ! La première édition rassembla élèves et professeurs de l’école au Yacht Club de la Pointe Rouge, à Marseille. L’Hydro’s Cup est aujourd’hui devenue l’un des rendez-vous incontournable du programme déjà chargé des régates marseillaises.
« Ca fait bien longtemps que je ne m’étais pas autant amusé sur l’eau ». La remarque est d’Achille Onorato, le skipper italien de l’équipage de Mascalzone Latino, qui termine troisième en Smeralda 888 de la dernière édition de la Primo Cup-Trophée Crédit Suisse. Après un premier volet de l'épreuve disputé du 1er au 3 février 2013 rassemblant six classes monotypes (Longtze Premier, Dragon, J/24, Platu 25, Suprise et Star), la baie de Monaco s'est encore parée, du 8 au 10 février, des atours les plus variés et les plus surprenants pour cette 29ème édition : grand bleu le vendredi 8, grain de neige le samedi 9 sans oublier une queue de mistral. Ces conditions météorologiques on fait le plus grand plaisir des IRC et des trois séries monotypes en lice : Smeralda 888, SB20 et J/70. Cette dernière série, élue « European Boat of the Year 2013 » par la presse internationale dans la catégorie « Special Yacht », commercialisée depuis seulement six mois en Europe, réalisait à l’occasion de la Primo Cup sa première régate officielle en Méditerranée.
La réunion mythique des Voiles de St Tropez a une nouvelle fois réuni parmi les plus beaux voiliers du monde. Regard sur ce rendez-vous unique. Photographies de Jean-Paul Menges
Après trois semaines d’essais en Méditerranée, l’Hydroptère DCNS d’Alain Thébault a été chargé, le 28 mai dernier, à bord d’un cargo, direction Los Angeles où il devrait arriver vers le 22 juin. Il se positionnera alors en attente d’une bonne fenêtre météo pour tenter le record de la traversée entre Los Angeles et Honolulu.
Le 17 avril 2012, au large du Brésil, Yvan Bourgnon et Thibaut Vauchel-Camus ont établi un nouveau record à la voile, celui de la plus grande distance parcourue en 24 heures en catamaran de sport : 637,52 km, soit 345 milles.
Découvrez les moments forts de leur aventure, de la préparation à l'arrivée.
Défi LinXea réussi pour Yvan Bourgnon et Thibaut Vauchel-Camus ! Les deux hommes s'étaient lancé le pari fou d'établir un nouveau record à la voile. Celui de la plus grande distance parcourue en 24 heures en catamaran de sport ! Leur objectif annoncé : faire 300 milles marins, soit un peu plus de 550 km.
En parcourant 637,52 km (345 milles) en 24 heures, Yvan et Thibault réussissent leur pari et établissent un nouveau temps de référence en catamaran de sport.
Partis de Natal au Brésil à 20h30 (heure française), ils se sont relayés toutes les heures, en longeant la côte en direction de Fortaleza pour y trouver les conditions de navigation les plus favorables.
Joint par téléphone à l'arrivée, Yvan Bourgnon ne cachait pas sa satisfaction : "Nous sommes super heureux ! Malgré un début de parcours très difficile avec quasiment 5 à 6 heures sans vent, nous avons réussi notre défi en rattrapant notre retard sur le reste du parcours, notamment la nuit, où nous avons navigué à grosse vitesse sans voir ce qu'il y avait devant nous".
Yvan Bourgnon et Thibaut Vauchel-Camus étaient ce matin, mercredi 18 avril 2012, à mi-parcours du record sur 24 heures en voile légère. Ils ont effectué 180 milles en 12 heures, soit plus de 15 noeuds de moyenne avec des surfs a plus de 20 noeuds dans la nuit noire.
Le 6 janvier 2012, Loïck Peyron et son équipage bouclent le tour du monde à la voile sans escale et sans assistance en 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes. Ils sont le huitième équipage depuis 1993 à s’adjuger le prestigieux Trophée Jules Verne imaginé en 1990 par le navigateur breton Yves Le Cornec. Retour sur vingt ans d’une épopée française.
Les plus belles pages de l’histoire moderne de la voile moderne s’y sont écrites depuis sa création en 1989. Course en solitaire et en monocoque, le Vendée Globe est une course référence se déroulant tous les 4 ans.
Restez connectés