Après avoir quitté Las Palmas, en Espagne, à 23h00 heure locale, le 25 avril dernier, PlanetSolar,  le plus grand bateau solaire du monde, a rejoint Marigot, à Saint-Martin, aux Antilles, 22 jours plus tard, le 18 mai, à 06h32 heure locale.

Les sous-marins n'avaient jusqu'à aujourd'hui d'autre alternative que la fuite pour se défendre contre les torpilles larguées par les hélicoptères et les avions de patrouille maritime. Ils vont désormais obliger les aéronefs à remettre en cause leur mode d'action et à se tenir à distance grâce aux systèmes de défense anti-aérienne développés par DCNS en coopération avec MBDA.

DCNS a dévoilé à l'occasion du dernier salon Euronaval son nouveau concept-ship, le SMX 26, un petit sous-marin conçu pour opérer en eaux très peu profondes et dans des zones côtières où aucun sous-marin n'évolue habituellement.

Les satellites sont utilisés quotidiennement par les acteurs du monde maritime, de la navigation en mer à l'exploitation des ressources marines en passant par la protection du milieu. Et ce n'est qu'un début. Explications.

Le Gouvernement a annoncé le 20 mars 2012 le lancement du 14ème appel à projets du Fonds Unique Interministériel pour de nouveaux projets de recherche et développement (R&D) collaboratifs soutenus par les pôles de compétitivité.

Les dossiers sont à déposer en ligne, fin avril 2012 sur l'extranet dédié et sécurisé : https://extranet.oseo.fr/fui_web.

Les projets seront sélectionnés dans le courant de l'été 2012.

Plus d'informations sur : competitivite.gouv.fr

En faisant appel aux grands navires qui parcourent les océans, le projet OceanoScientific® System entend répondre aux besoins de la communauté scientifique internationale dans le domaine du changement climatique, en lui fournissant, à titre gratuit, des données de qualité pour étudier les propriétés physiques et biogéochimiques de l'interface océan-atmosphère, dans les zones maritimes peu ou pas explorées scientifiquement. L'idée est d'augmenter significativement le nombre de plates-formes océaniques à vocation scientifique, selon les besoins et prescriptions de la communauté scientifique internationale.

Le réalisateur canadien de "Titanic", "Avatar" et "Abyss", James Cameron, va tenter l'exploit d'atteindre le site le plus profond connu de la croûte terrestre dans la fosse des Mariannes dans l'océan Pacifique, à 11,2 km de fond, pour en rapporter images et spécimens. Le National Geographic qui pilote l'expédition Deepsea Challenge, a annoncé que le réalisateur, explorateur en résidence pour le groupe, allait "dans les semaines à venir" tenter de devenir le premier homme depuis 50 ans à atteindre ces profondeurs "pour mieux connaître et comprendre cette partie largement inconnue de la planète".

Depuis trois ans, une équipe de passionnés développe le projet de construction d’un nouveau paquebot France dont le design sera en rupture totale avec les navires de croisière actuels. Le futur navire est annoncé comme le nouvel ambassadeur de l’exception française, comme le messager de ce que les anglo-saxons appellent la french touch. La pose de la première tôle est prévue en 2013, la mise à l’eau en 2015. Point de situation.

Les premiers projets retenus au titre de l’AMI (Appel à Manifestation d'Intérêt) "Navire du Futur" lancé par l'Ademe dans le cadre des Investissements d'Avenir, pourraient être connus avant l’été prochain. Le Pôle Mer Bretagne - qui a participé à la feuille de route initiale permettant d’élaborer le cahier des charges de cet AMI clos le 11 janvier 2012 - a accompagné ses adhérents tout au long de l'élaboration de leurs dossiers.

Du 13 au 15 mars 2012, 17 adhérents des Pôles Mer Bretagne et Mer Paca présenteront leur savoir-faire, à Londres, sur le pavillon français, au salon Oceanology International, le plus grand évènement des sciences marines et des technologies des océans. Côté Bretagne, trois entreprises ont déjà manifesté leur intérêt : Quiet Oceans, RTSYS, et Pro Large. Cette présence collective, aux couleurs des Pôles Mer, permet aux adhérents des Pôles de renforcer leur visibilité, de bénéficier de services partagés et de la dynamique globale d’échanges et d’animations. Oceanology International réunit à Londres tous les deux ans plus de 7 000 visiteurs provenant de 73 pays, concernés par les domaines de l’instrumentation, de l’océanographie, des équipements et services offshore etc.