Deux navires, le porte conteneurs français CMA CGM Africa Four et le cargo grec Reefer Frio Athens, ont été attaqués, le 4 mai, au large de Bonny,au Nigéria. Le premier a été attaqué vers 11h30, à environ 55 nautiques au sud-ouest de Bonny.

C'est une nouvelle inquiétante que viennent d'apprendre, ce 29 avril, les services de veille stratégique de Gallice Group sur la piraterie dans le Golfe de Guinée à la suite d'un nouvelle attaque.

Le porte conteneurs allemand Hansa Marburg, IMO 933 48 18, construit en 2007 et battant pavillon libérien a été attaqué le 23 avril dernier, à 108 nautiques au sud de Bonny au Nigéria. Quatre membres d'équipages, deux russes et deux philippins, ont été kidnappés. Le navire est en route vers Malabo. Aucun autre détail n'est pour le moment disponible sur cette attaque qui n'a pas encore, à ce jour, été confirmée par le Bureau Maritime International.

Source : François Dominguez, Département Veille Stratégique Gallice Group.

Le groupe pétrolier anglo-néerlandais Royal Dutch Shell et Gazprom Neft, filiale pétrolière du géant russe Gazprom, vont signer un accord de coopération sur l'Arctique russe, a indiqué jeudi 4 avril une source au Kremlin. Selon cette source, citée par les agences russes, cet accord cadre devrait être signé le 8 avril à l'occasion de la visite du président Vladimir Poutine aux Pays-Bas.

La réflexion entamée par Gazprom et Total pour redéfinir le projet d'exploitation du gisement gazier de Chtokman, dans l'Arctique russe, prendra quelques mois, a indiqué, jeudi 4 avril, Christophe de Margerie, le PDG de Total, sans pouvoir garantir le succès de cette initiative. Chtokman, l'un des rares gisements gaziers géants au monde à ne pas avoir encore été exploité, renferme des réserves estimées à 3 800 milliards de mètres cubes. Situé en mer de Barents, au nord du cercle polaire, il est cependant techniquement très difficile à exploiter.

Le Mouvement pour l'émancipation du delta du Niger (MEND) annonce vouloir relancer ses actions au Nigéria. Selon une déclaration signée par le porte-parole du groupe, Jomo Gbomo, publiée dans la presse nigériane le mercredi 4 avril, le MEND promet une série d'attaques et d'attentats dans le pays en raison du rôle joué par le gouvernement nigérian dans la condamnation, à 24 ans de prison, de son chef, Henry Okah, incarcéré et jugé en Afrique du Sud pour terrorisme.

CGG a démarré, le 3 avril, une première phase de son programme multi-clients BroadSeis "Steppingstone" au large de la Norvège, a confirmé le site www.boursier.com, avec une première étude multi-client 3D à très large bande de fréquences dans le secteur norvégien de la Mer du Nord. Le prestataire de services pétroliers et gaziers précise que le projet dispose d'une part de préfinancement importante.

L'étude, baptisée "Halten Terrace", couvre une zone de 2 260 km2 à fort potentiel et cible les réservoirs du jurassique déjà en production ainsi que des découvertes potentielles dans des réservoirs du crétacé. Le navire Oceanic Champion est en opération sur cette étude dont la durée prévue est de trois mois.

Les données multi-client BroadSeis devraient fournir des informations précieuses à l'industrie et permettre de stimuler l'exploration dans cette zone à fort potentiel, estime le directeur général de CGG, Georges Malcor.

Source www.boursier.com 

Selon la newsletter de l'hebdomadaire Le Marin (www.lemarin.fr), Total - via sa filiale Total E&P Congo - a notifié le 26 mars dernier une commande d'un montant de 2 milliards de dollars au chantier sud-coréen Hyundai Heavy Industries, membre du premier groupe mondial de construction navale, pour une unité flottante de production (FPU) de 1,3 milliard de dollars et une plate-forme de type « tension leg ».

Des chercheurs japonais ont réussi, pour la première fois, à extraire des fonds sous-marins du gaz d'hydrates de méthane, une ressource parfois appelée "glace qui brûle" qui pourrait libérer le Japon de sa dépendance énergétique.

Selon Huigen Yang, directeur de l'Institut chinois de recherches polaires, l'expédition menée l'été dernier à bord du brise-glace Xuelong pour rejoindre l'Islande à travers l'océan arctique, pourrait motiver une première traversée commerciale par une compagnie chinoise, à l'été 2013, à destination des Etats-Unis et de l'Europe. Huigen Yang rappelle que le trajet de Shanghai à Hambourg est beaucoup plus court par l'océan arctique que par le canal de Suez. Selon les spécialistes, au rythme ou va la réduction de la banquise en été, les eaux de l'océan arctique pourraient être régulièrement libérées à cette période autour de 2050.